【三億體育科技消息】3月12日，據(jù)《科創(chuàng)板日報》獨家報道，百度旗下無人駕駛出行服務(wù)平臺“蘿卜快跑”，或?qū)⑹状螌崿F(xiàn)千線級激光雷達(dá)的上車應(yīng)用。該獨家前裝定點已由速騰聚創(chuàng)獲得，后者將為蘿卜快跑新一代前裝量產(chǎn)Robotaxi車型提供“千線級EM4+全固態(tài)補(bǔ)盲E1”數(shù)字化激光雷達(dá)組合。
此次搭載方案中的核心產(chǎn)品——速騰聚創(chuàng)EM4，是一款實現(xiàn)量產(chǎn)的“千線”超長距數(shù)字化激光雷達(dá)。依據(jù)平臺化設(shè)計，EM4支持從520線至2160線的技術(shù)方案。以1080線版本為例，其具備0.050°×0.025°的角分辨率，以及最遠(yuǎn)600米的測距能力。這意味著在復(fù)雜城市道路中，能夠探測到180米外的輪胎、300米內(nèi)的交通錐桶等細(xì)微目標(biāo)。
配合EM4使用的“全固態(tài)補(bǔ)盲E1”激光雷達(dá)，擁有120°×90°的超廣視場角，主要消除車輛近場盲區(qū)，針對底盤附近的低矮障礙物進(jìn)行識別，形成“遠(yuǎn)距識別+近場補(bǔ)盲”的感知組合。
有產(chǎn)業(yè)鏈人士在分析該動向時指出，“‘高線數(shù)+數(shù)字化’是行業(yè)目前的主要發(fā)展方向。激光雷達(dá)市場需求已步入‘千線’時代，‘高線數(shù)主激光雷達(dá)+全固態(tài)補(bǔ)盲’的組合，或?qū)⒊蔀樽詣玉{駛領(lǐng)域（L3/L4）車型的剛需”。
這一趨勢在行業(yè)內(nèi)已有印證。據(jù)了解，文遠(yuǎn)知行與吉利遠(yuǎn)程發(fā)布的升級版前裝量產(chǎn)Robotaxi GXR，同樣搭載了速騰聚創(chuàng)的“EM4+E1”組合，以滿足高階自動駕駛的感知需求。
截至目前，速騰聚創(chuàng)EM4的定制版本已在智己LS9、極氪9X等乘用車上實現(xiàn)量產(chǎn)應(yīng)用。此次與蘿卜快跑的合作，意味著千線級激光雷達(dá)從乘用車市場拓展至Robotaxi領(lǐng)域。隨著這一方案的上車應(yīng)用，百度無人駕駛出租車在感知能力方面將完成一次技術(shù)升級。
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